A nem{0}}motoros görgős szállítószalagok a szállítószalag-rendszerek gyakori erőátviteli alkatrészei, amelyeket elsősorban vízszintes vagy ferde áruszállításhoz használnak. Alapvető funkciójuk az áruk mozgatása a görgő felületén gravitáció, emberi erő vagy külső erő segítségével, így alkalmassá téve logisztikára, raktározásra és gyártósorokra. A motoros hengerekhez képest a nem{3}}motoros görgők egyszerűbb felépítésűek, alacsonyabbak a karbantartási költségek, és rugalmasan beállíthatók az elrendezésben, hogy megfeleljenek az egyedi igényeknek.
Szerkezeti összeállítás és tervezési alapelvek: A nem{0}}motoros görgős szállítószalag rendszer főként három részből áll: a görgőtestből, a tengelyből és a csapágyakból. A görgőtest jellemzően acél vagy műanyag csőből készül, a súrlódás növelése érdekében gumiréteggel. A tengely fémből készül, átmérője jellemzően 1 mm-től több tíz milliméterig terjed. A csapágyak gördülőcsapágyakra és csúszócsapágyakra vannak osztva; az előbbi inkább nagy-sebességű vagy nagy-terhelésű alkalmazásokhoz alkalmas. Működési elve az áru és a görgőfelület közötti súrlódáson alapul: amikor az árut ferde vagy vízszintesen elhelyezett görgőkre helyezik, gravitáció vagy külső erő mozgatja az árut, és a görgők a csapágyakon keresztül a tengely körül forognak, ami alacsony -ellenállású átvitelt tesz lehetővé.
Műszaki paraméterek és testreszabás: A nem -motoros görgős szállítószalag-rendszerek fő paraméterei közé tartozik a görgő átmérője, a tengely átmérője és hossza. Például a szokásos dobátmérők 2,5 mm és 200 mm között vannak, míg a tengelyátmérőket a terhelési követelmények alapján választják ki; például egy 1 mm-es tengely könnyű{5}}terhelésű alkalmazásokhoz alkalmas. Továbbá a görgők anyaga és felületkezelése (például horganyzás vagy porfestés) befolyásolja korrózióállóságukat és élettartamukat. A testreszabás a motor nélküli görgők egyik fő előnye; A felhasználók beállíthatják a hengerek távolságát, átmérőjét és anyagát a szállítószalag szélessége, lejtése és rakománytípusa szerint.
